Българският кораб „Вежен“ се подозира в саботаж, според западни издания
Корабът за насипни товари на БМФ "Вежен". Снимка: Параходство Български морски флот/БТА
Шведските власти подозират „груб саботаж“ след повредата на подводен кабел в Балтийско море, съобщава вестник „Ню Йорк Таймс„.
Шведските власти започнаха разследване по случая, само няколко седмици след като НАТО увеличи военното си присъствие в региона след серия от подобни инциденти.
Представители на шведските власти се качиха вчера на борда на българския кораб „Вежен“ във връзка с това, което описват като „груб саботаж“, след като подводен комуникационен кабел в Балтийско море беше повреден ден по-рано. Властите заявиха, че плавателният съд е ескортиран до шведския бряг за целите на разследването.
„Ню Йорк Таймс“ отбелязва, че случаят с „Вежен“ е предшестван от други предполагаеми опити за саботаж на подводни кабели в Балтийско море, което наскоро се е превърнало в арена на потенциална хибридна война между НАТО и Русия.
Американското издание напомня, че преди две седмици НАТО започна нова операция по патрулиране и наблюдение за защита на критичната инфраструктура в Балтийско море, където Русия има излаз, след като няколко кабели бяха прекъснати.
„Ню Йорк Таймс“ обръща внимание на изявлението на шведските служби за сигурност, че инцидентът от неделя може би е бил опит да бъдат взети на прицел шведски интереси и че задържаният плавателен съд „е заподозрян в извършването на саботажа“.
Американското издание отбелязва още, че българското параходство „Български морски флот“, към чиято флотилия принадлежи „Вежен“, който плава под малтийски флаг, заяви, че до инцидента се е стигнало поради „форсмажорни обстоятелства, дължащи се на неблагоприятните хидрометеорологични условия в района“.
„Дейли Телеграф“ отбелязва, че кабелът, свързващ Латвия със шведския остров Готланд, е бил повреден броени дни след като Русия обвини плавателни съдове на НАТО във враждебни действия в Балтийско море.
Вестник „Индипендънт“ също обръща внимание на изявлението на „Български морски флот“, че корабът „Вежен“ не е отговорен за прекъсването на подводния кабел.
Британското издание цитира думите на ръководителя на параходството Александър Калчев, че автоматизираната система за идентификация на корабите ясно е показала, че „Вежен“ е преминал над кабела и че не може да се каже кога точно е бил прекъснат той.
