Българският кораб “Вежен” се подозира в саботаж, според западни издания
Корабът за насипни товари на БМФ "Вежен". Снимка: Параходство Български морски флот/БТА
Шведските власти подозират “груб саботаж” след повредата на подводен кабел в Балтийско море, съобщава вестник “Ню Йорк Таймс“.
Шведските власти започнаха разследване по случая, само няколко седмици след като НАТО увеличи военното си присъствие в региона след серия от подобни инциденти.
Представители на шведските власти се качиха вчера на борда на българския кораб “Вежен” във връзка с това, което описват като “груб саботаж”, след като подводен комуникационен кабел в Балтийско море беше повреден ден по-рано. Властите заявиха, че плавателният съд е ескортиран до шведския бряг за целите на разследването.
“Ню Йорк Таймс” отбелязва, че случаят с “Вежен” е предшестван от други предполагаеми опити за саботаж на подводни кабели в Балтийско море, което наскоро се е превърнало в арена на потенциална хибридна война между НАТО и Русия.
Американското издание напомня, че преди две седмици НАТО започна нова операция по патрулиране и наблюдение за защита на критичната инфраструктура в Балтийско море, където Русия има излаз, след като няколко кабели бяха прекъснати.
“Ню Йорк Таймс” обръща внимание на изявлението на шведските служби за сигурност, че инцидентът от неделя може би е бил опит да бъдат взети на прицел шведски интереси и че задържаният плавателен съд “е заподозрян в извършването на саботажа”.
Американското издание отбелязва още, че българското параходство “Български морски флот”, към чиято флотилия принадлежи “Вежен”, който плава под малтийски флаг, заяви, че до инцидента се е стигнало поради “форсмажорни обстоятелства, дължащи се на неблагоприятните хидрометеорологични условия в района”.
“Дейли Телеграф” отбелязва, че кабелът, свързващ Латвия със шведския остров Готланд, е бил повреден броени дни след като Русия обвини плавателни съдове на НАТО във враждебни действия в Балтийско море.
Вестник “Индипендънт” също обръща внимание на изявлението на “Български морски флот”, че корабът “Вежен” не е отговорен за прекъсването на подводния кабел.
Британското издание цитира думите на ръководителя на параходството Александър Калчев, че автоматизираната система за идентификация на корабите ясно е показала, че “Вежен” е преминал над кабела и че не може да се каже кога точно е бил прекъснат той.
