Спря движението на тежкотоварни камиони между България, Сърбия и Северна Македония от полунощ
Снимка: БТА
Спряно е движението на тежкотоварни автомобили между България, Република Северна Македония (РСМ) и Сърбия. Това съобщи Министерството на транспорта и съобщенията на РСМ, цитирано от Dnes.bg.
Решението е взето заради протестите на превозвачи от Сърбия, Босна и Херцеговина, Черна гора и Северна Македония, които доведоха до затваряне на граничните пунктове и блокиране на товарния трафик към България и другите страни от Шенгенското пространство. Недоволството е срещу правилото 90/180, което не позволява на международните шофьори от трети страни да остават повече от 90 дни в рамките на 6 месеца в страните от Европейския съюз. Ограничението ще важи до нормализиране на обстановката, като се очакват допълнителни инструкции през следващите дни.
Ситуация по граничните пунктове
Заради протеста от 00:00 ч. днес товарният трафик на пунктовете „Деве Баир“, „Делчево“ и „Ново Село“ на територията на Северна Македония е напълно спрян, а към 06:00 ч. движението на тежкотоварни автомобили на изход от Сърбия на пунктовете „Калотина“, „Стрезимировци“ и „Връшка чука“ също е блокирано.
По информация на местни медии от Северна Македония, още от сутринта се наблюдават удължени колони от камиони, особено около ГКПП „Деве баир“. Част от превозвачите съобщават за чакане от няколко часа, а движението на места се осъществява затруднено заради натрупването на товарни автомобили в близост до пътната инфраструктура.
Граничните власти в двете държави са започнали пренасочване на част от трафика, но към момента липсва алтернативен маршрут, който да поеме увеличения поток.
Ефект върху логистиката и търговията
Транспортни фирми предупреждават, че продължително ограничение може да доведе до:
- забавяне на доставки за български и македонски компании;
- нарушаване на графиците за международен превоз;
- опасност за качеството на бързоразвалящи се стоки, включително храни и фармацевтични продукти;
- повишени разходи за транспорт заради престой, пренасочване и допълнителни операционни дейности.
От бранша апелират за бърза координация между правителствата на трите страни и изготвяне на временен график за контролирано пропускане на част от товарния трафик, за да се избегнат сериозни икономически последствия.
